七座四驱,高品质SUV就看这几款

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“随着二胎政策的开放,七座SUV的需求越来越大,接下来会长就和大家聊聊市面上那些七座好开,又是高品质的SUV。
广汽三菱 欧蓝德
指导价:15.98-22.38万
排量:2.0L 2.4L
变速箱:无级

欧蓝德在之前一直都是进口身份,售价区间也达在20-30万,简直毫无性价比,但是国产后的欧蓝德,无论是外观还是配置,和进口版都高度一致,更重要的是15.98-22.38万元的售价使得它非常有杀伤力。

欧蓝德的车身长宽高为4705/1810/1710mm,轴距也达到了2670mm,并且拥有7座版本。
动力方面,国产后的欧蓝德共有两套动力组成,分别是2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机,配备CVT变速箱,其中入门四驱还不到20万,多花点钱还能买到三菱祖传技术——SAWC四驱技术,这在同级别中还是非常划算的。
长安福特 锐界
指导价:22.98-42.98万
排量:2.0T 2.7T
变速箱:手自一体

福特锐界再外观上还是有很高的辨识度的,特征明显的大尺寸六边形镀铬进气格栅与全LED前大灯融为一体,前脸造型更简洁有力。并且,锐界的长/宽/高为4878/1925/1734mm,轴距2850mm,其尺寸甚至超过了明星车型汉兰达。
锐界的指导价为24.98-44.98万元,有5座和7座版可选,动力总成由2.0T和2.7T发动机与6速手自一体变速箱构成。其中33.98万元的2018款
EcoBoost 245四驱尊锐型最大卖点就在于7座、四驱和高配置。
广汽丰田 汉兰达
指导价:23.98-42.28万
排量:2.0T 3.5L
变速箱:手自一体

汉兰达大家已经非常熟悉了,中期改款的车型换上了大嘴式的梯形前脸,喜欢的人都说好,不喜欢的只能用毁三观来形容。汉兰达相比老对手锐界,汉兰达的外观走的是城市风格,而锐界则是美式肌肉风格。

全新的汉兰达车型已经没有当年的3.5L
V6发动机,全系搭载的是2.0T发动机,这就意味着,它已经彻底沦为城市奶爸车了,车身尺寸:4890/1925/1720mm,轴距2790mm,空间上的实用性还是不错的。
一直以来,汉兰达和锐界打的难舍难分,汉兰达品质可靠,而锐界配置丰富,但是汉兰达在价格上没太大优势,甚至厂家搞出饥饿营销的手段,逼这车主去加价购买,这点确实不厚道。
总结
上面几款车在消费者当中口碑确实不错,感兴趣的车主可以去经销店了解下具体优惠情况。
[万万没想到!10万不到可以买这么多好车!](“>
[这些SUV二手比新车更受欢迎,买一台绝对不会亏!](“>
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你相中了哪款 ?

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越是被吊打,越是销量好?为何90%的人选了这些SUV?


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总有一种套路叫打败你,我就是赢家!
所以,要针对性的给出策略!但是谁知道,裁判不是拳手,而是广大的消费者。
也许你够强大,但是你也吃得多,对于消费者来说养不起。
也许你颜值够高,但是你不干活,养个光吃不做的也不行。
也许你各方面都很优秀,但是你各种挑剔,太过高傲也不行。
所以,市面上总有一堆车常常被吊打,但是每月放榜的时候,你却发现,它的销量依旧在顶端。你还只能苦笑一番,说好的吊打呢?
今天,懂哥就来和大家分析下,为何大家比较了一圈,最后还是选择了他们!
哈弗H6
官方指导价:8.88-14.68万
哈弗H6几乎是所有国产SUV在紧凑级市场的对手。不管哪一个品牌推出了紧凑级的新车,总会被拿来和H6做一番对比,从价格,到性能,到油耗,到保养,全方位的一阵剖析,最后得出结论,吊打!

吊打是吊打,可惜的销量从未吊打!蝉联58个月SUV市场销量冠军,被510终结,但是它还是紧凑级市场的王者。
要说H6的优势在哪里,懂哥觉得,无外乎三点:空间大,保养便宜,耐用。
很多消费者说这款车顿挫感强,懂哥也认同的,但是有多少人真正的去像一个汽车评论家去评判过这一点,在日常的用车环境中,跑得起来就行,哪有那么多要求?

很多人说这车油耗高,当然看你对比的是什么对手了,比如说日系,那当然,和日系比,你只要到了9个油都是高到不行了。其次,油耗和驾驶习惯有关,有的人开出6个,有的开出10个,到底听谁的?所以,干脆自己去开开,顺手就好,而H6就是大多数人开起来比较顺手的一款车。
除此之外,在市场耕耘了快10年,你要说H6这10年没有什么进步,那就是打自己脸了,花10多万买个车,稳定性很重要,其次满大街的都是配件,保养起来便宜,用起来是省心就好。这些对于一款家用SUV来说,足够了!
大众途观
官方指导价:19.98-23.78万
途观卖了这么多年,每一次新的SUV上市,第一个要对标的就是途观,包括日系,美系都会拿来对比一番,但是最后都发现干不过,只得降价去换取销量,这也就是为何20万左右的SUV价格优惠都比较大的一个原因吧(实际肯定不是这样的,仅当玩笑处理)。

要说到大众的不足之处,估计很多人能够给懂哥举出一大堆例子,包括烧机油,变速箱不行,空间一般等等。
但是你见过谁买个紧凑级SUV去追求了中型SUV的空间感的,后排腿部空间不错就足够了,不至于憋屈就行。

其次,大众烧机油的车型大部分都集中在1.8T的车型上,但是2.0T的版本以及1.4T的版本却比较少见。DSG的变速箱被吐槽是因为过去大众DSG过热的问题爆发,一度成为全国消费者眼中的焦点,并被流传了下来,现在看到全国车企都玩双离合了,慢慢的就发现只有大众最可靠了。

如果有试过各种双离合变速箱的车主,一定会认可大众的DSG,真的是已经非常的顺滑了。
一个和H6一般有着超大的市场保有量的车型,保值率很高,而且油耗表现好。虽然难看了点,但是这个区间,好看的SUV空间又不行,油耗好的SUV,动力有一般。论综合性,也就途观了!
丰田汉兰达
官方指导价:23.98-33.08万
很多人对这款车又爱又恨,一直一来不停的加价,每月销量又不是太高,搞得人云里雾里的!难道商家对这车没有任务量的需求?还是这车根本就产的不多?

能够和汉兰达一较高下的绝非等闲之辈。作为中型SUV市场的常青树,这款车从进入国内开始就一直热销。大众都不太敢和它正面交接。

在2017年,途观推出了途观L,这两者才算对接上,从表面上看,这两者有重叠的地方,但是细究,你会发现,选择他们的人根本就是两个不同的消费群体,喜欢途观L的大部分都是城市代步,而汉兰达的大部分都是偶尔出去旅游,自驾的群体。

在这个价位,虽然油耗不是个什么大问题,但是能够做到像汉兰达那么省油的真的少之又少,其次丰田在全球号称质量最可靠的品牌并不是没有缘由的,一台汉兰达开个10年还能继续用,你敢保证其他车可以吗?
这就是汉兰达一直不倒的一个原因。
能够城市用,也能够越野,还有7座选择,质量还特可靠!
所以,吊打都只是一方面,真正选择还得从实际出发。买车就是这样,在消费者眼中是对比过,但是对比之后选择谁依旧看日常的需求。脱离了需求的选择往往会让你觉得买错了!

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