长安途观丰田途观,今年就等最后一款了!


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日本这个国家虽小,但日本车却在全球有着巨大影响力,比如2017年全球SUV销量排名的前三都是日本车,而丰田旗下RAV4更是以超80万的恐怖销量稳居第一。
然而RAV4在国内就尴尬了,近两年销量基本在本田CR-
V和奇骏之后,其太“软”的外观很多人不喜欢。丰田似乎看出了这点,于是换代后的RAV4外观有了天翻地覆的改变,吓了会长一跳!
丰田RAV4

在正在举行的纽约车展上,丰田发布了全新一代(第五代)RAV4。以往丰田给我们的感觉是外观保守、内饰中庸,但是从皇冠到凯美瑞,个性、运动化开始为丰田所倡导,比如全新RAV4的外观完全看不到过去的影子,反倒是有了美系车的感觉,粗犷但又不感觉廉价,众多凌厉的线条勾勒出了一副硬派SUV的形象,很有视觉冲击力。


走进车内,仪表台、中控台的甚至车门把手的造型都和外观的硬派相衬,多处加入了多边形的元素,很有层次感和运动感。只是方向盘造型还是原来的配方,感觉就像看到一个很有气质、穿着一身熨帖西装的人,却趿着双拖鞋。有点格格不入。


全新RAV4和全新凯美瑞一样来自丰田TNGA架构,采用了全新的2.5升自然吸气发动机,此外还将加入2.5L发动机+电动机的混合动力版本,其中汽油版本将匹配全新的8AT变速箱,混合动力版本仍匹配CVT变速箱,动力表现和换挡感受应该有更好的表现。
大众途观

不知道从何时开始,国内产生了“80后”、“90后”这种概念。曾经“90后”被称为“扶不起的一代”,但想必现在很少人有底气这么说,比如会长身边就有几个90后的朋友已经开上保时捷路虎了。汽车如今也是朝年轻化发展,上面的丰田如此,大众亦复如是。

途观是大众旗下很关键的一款车,在17年以前,大众仅有途观和途锐两款车,而途锐的定位就决定了其不会有太高销量,所以在SUV领域基本靠途观撑着。

以前的途观整体造型偏圆润,换代后车身尺寸增加不少,而且造型变得非常硬派。
长安CS35

作为长安旗下首款SUV,在如今看来CS35的外观显得很特殊,其后推出的CS75、CS55、CS95显然是另一种风格。作为国内几家发展不错的车企之一,长安造车的实力会长是认可的,但外形设计就不敢苟同了。

“CHANGAN”的车标还有整体造型会长都能看到路虎的一点影子,长安的子品牌长安欧尚旗下的CX70、X70A更是“借鉴”得赤裸裸,至于全新的CS35,大家看到了上面两张图应该也会有些似曾相识的感觉。

没错,会长觉得换代后应该叫大众CS35更贴切!因为这就像缩小版的途观L!
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